6月11日，滴滴出行正式向SEC递交了IPO申请，拟于纽交所或纳斯达克挂牌上市，股票代码“DIDI”， 由高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。根据中概股常规同股不同权的安排，程维柳青合计拥有超过48%的投票权，包括程维柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权，而软银将退出公司董事会。若滴滴顺利过会，其将成为继腾讯、阿里后的又一互联网大企业。

据彭博社消息，在非公开市场内，滴滴的估值已涨至950亿美元。据市场人士分析，滴滴上市估值有望超过美股另一出行巨头Uber，突破千亿美元。

招股书显示，截至2021年3月，滴滴在全球15个国家4000多个城市开展业务，平台全球年活跃用户达到4.93亿，全球年活跃司机1500万，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。
 

招股书显示，滴滴的自动驾驶业务已经获得了A轮融资，软银和滴滴等联合向滴滴自动驾驶投资5.25亿美元，是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。在A轮融资结束后，滴滴自动驾驶估值达到了34亿美金。6月初，有媒体报道称，滴滴自动驾驶业务再次获得3亿美元融资。

电动车方面，去年11月，滴滴和比亚迪合作的首款网约车定制车型D1上线。在滴滴的规划中，D1将作为滴滴打通线上线下多环节的关键平台。

对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露，计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。